![\"\"](\"http:\/\/www.siderlandia.it\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Image00016-300x198.jpg\")
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di Luciano Manna*<\/em><\/strong><\/p>\n Il 10 febbraio \u00e8 il giorno in cui a roma scatta l\u2019emergenza neve dopo essere stata colpita la settimana precedente da una precipitazione nevosa eccezionale e che ha paralizzato la citt\u00e0. Oggi le strade sono vuote, scuole ed uffici chiusi per ordinanza del sindaco, \u00a0gli incroci presidiati dalle forze dell\u2019ordine in attesa dell\u2019arrivo della neve\u2026 E\u2019 un giorno come gli altri invece al\u00a0presidio Prenestina lavoratori TreniNotte<\/strong> dove gli occupanti rappresentano i lavoratori del settore treni-notte alle dipendenze delle societ\u00e0\u00a0servirail wagons-lits<\/strong> e della\u00a0wasteel International italia<\/strong>, che curano il servizio a bordo delle carrozze, e della\u00a0RSI<\/strong>, societ\u00e0 che si occupa della manutenzione delle vetture. Un giorno uguale agli altri come tutti quelli vissuti qui dal 24 novembre dove il gruppo svolge le proprie attivit\u00e0 atte a sensibilizzare l\u2019opinione pubblica ed i media, ed affinch\u00e8 le istituzioni risolvano questa complicata situazione in cui si trovano tutti i lavoratori ricollocandoli nelle loro mansioni, in tutto quasi 800 persone.<\/p>\n Nella palazzina della RSI ci sono\u00a0Giuseppe Maggiolino, Roberto Falessi e Roberto \u00a0Scarabotti<\/strong>, lo zoccolo duro del presidio che oggi affrontano il freddo mentre sistemano, dopo il brutto tempo della notte passata, gli striscioni ben visibili dalla via prenestina, gli altri sono impegnati ad un presidio in campidoglio. In una grande stanza accolgono chiunque venga a trovarli, in effetti la sensazione \u00e8 quella di essere \u201caccolti\u201d ed ospitati in casa loro come un bravo padrone di casa f\u00e0 con gli ospiti. Nella stanza c\u2019\u00e8 un cucinino, un televisore, due stufe elettriche ed un tavolo grande, un computer portatile con una connessione mobile perch\u00e8 si possa rimanere in contatto con il mondo esterno tramite \u00a0i social network, in questo caso utili a fare informazione reale e veritiera di quello che accade giorno per giorno, il tutto contornato da pareti tappezzate da fotografie, slogan, documenti che hanno caratterizzato sino ad oggi questa vicenda.<\/p>\n Nonostante la vita al presidio non sia quella che si potrebbe fare in una suite d\u2019albergo a cinque stelle Giuseppe ci tiene a sottolineare che la loro immagine all\u2019esterno non debba essere quella delle \u201cvittime\u201d o di un \u201cgruppo di poveracci\u201d senza lavoro che chiedono considerazione da una societ\u00e0 o dalle dirigenze del mondo del lavoro. Non \u00e8 questa lo loro immagine proprio perch\u00e8 \u00e8 completamente differente quella che traspare, quella che dimostrano,\u00a0 il loro modo di vivere in questo presidio ed il loro modo di parlare con chi viene qui ad ascoltarli per poi fare eco della loro avventura. Quello che questa gente dimostra \u00e8 una dignit\u00e0 ritrovata in questa condizione dopo averla persa \u00a0a causa di un sistema di lavoro massacrante ed autolesionista, gi\u00e0 persa \u00a0quando erano ancora in servizio e riacquistata con questa occupazione, visto che, precisa sempre Giuseppe, sono qui dal 24 novembre mentre sono stati licenziati l\u201911 dicembre 2011.\u00a0 Quindi un\u2019occupazione preventiva proprio perch\u00e8, si aveva gi\u00e0 da tempo la percezione che\u00a0TRENITALIA<\/strong> li stava portando in un vicolo con uscita obbligata. Una dignit\u00e0 acquistata e guadagnata in questo presidio visto che loro hanno il coraggio di rimanere qui, lontani dalle comodit\u00e0 della propria casa e dagli affetti della famiglia, inoltre in attesa delle retribuzioni del periodo giugno-dicembre 2011, e senza che, chi di competenza, abbia avviato la pratica di mobilit\u00e0.<\/p>\n E\u2019 datata il 9 febbraio 2012 la lettera inviata a Giuseppe da parte del presidente della repubblica \u00a0Giorgio Napolitano che scrive cos\u00ec: \u00a0\u201cGentile Signor Maggiolino, scrivo a lei, di cui mi \u00e8 noto il personale impegno di testimonianza nella vertenza dei lavoratori di Servirail Italia, ma intendo rivolgermi a tutti i suoi colleghi che vivono la difficile situazione lavorativa derivante dal licenziamento, e in particolare a chi si \u00e8 rivolto a me per lettera o per e-mail. Comprendo bene l\u2019ansia e l\u2019incertezza che vi assillano per le vostre prospettive occupazionali e per le ristrettezze economiche che colpiscono le vostre famiglie, cos\u00ec come l\u2019urgenza che motiva la richiesta di aiuto che mi rivolgete. Non avendo poteri di intervento in materia, ho provveduto sin dal 12 dicembre a richiamare l\u2019attenzione del ministrero del lavoro e delle Politiche Sociali sulla vostra situazione. Confido che le istituzioni preposte siano impegnate nel confronto e nella ricerca, pur in difficili condizioni oggettive, delle possibili, valide soluzioni. Sono certo che non mancher\u00e0, da parte vostra, uno sforzo di apertura e duttilit\u00e0 nel valutarle con attenzione. Con questo spirito invio a lei e ai suoi colleghi i pi\u00f9 cordiali saluti e un sentito augurio per una positiva conclusione della vicenda<\/em> \u201d. \u00a0Questa lettera rimane un pezzo di carta con poco valore perch\u00e8 non risolve nulla, un foglio di carta posato sul quel grande tavolo che di carte ne ha tante e sicuramente sono pi\u00f9 efficaci. Roberto mostra la petizione \u201cper il ripristino dei treni notturni e il reintegro dei circa 800 lavoratori di SERVIRAIL, WASTEL E RSI\u201d<\/strong> che sar\u00e0 presentata, insieme alle firme raccolte, alle istituzioni competenti nazionali, regionali, provinciali e comunali. Un altro foglio sul tavolo, sicuramente pi\u00f9 efficace della lettera del presidente della repubblica, firmata dai lavoratori della SERVIRAIL,\u00a0 f\u00e0 buona informazione in merito alla politica di TRENITALIA che ha ridotto i treni notturni sino al taglio netto, si legge delle tratte che collegano Italia e Francia con servizio assicurato dal personale francese di\u00a0THELLO<\/strong>, societ\u00e0 che punta a sfidare la concorrenza dell\u2019aereo facendo leva sulla convenienza, sul comfort, qualit\u00e0 dei servizi, sulla comodit\u00e0 di essere collegati con il centro di una citt\u00e0 dormendo in treno e risparmiando quindi il costo del pernotto in albergo. La Francia quindi rilancia il treno notturno mentre l\u2019italia lo elimina. Ancora, i lavoratori, con questo documento, si chiedono perch\u00e8 TRENITALIA abbia intrapreso una politica suicida che penalizza il sud Italia mentre pubblicizza l\u2019alta velocit\u00e0 che al sud non arriva. Un altro documento, firmato dal presidio prenestina,\u00a0 informa circa i costi attuali dei biglietti ferroviari, costi raddoppiati sui collegamenti attuali diurni rispetto al costo del biglietto di un treno notte che precedentemente collegava le stesse citt\u00e0. A farne le spese sono gli studenti, i pendolari e migranti che dal sud per raggiungere alcune citt\u00e0 del nord, sono costretti a interrompere il viaggio in citt\u00e0 come Roma o Bologna per \u201cimbarcarsi\u201d sulle varie proposte dei treni freccia dell\u2019alta velocit\u00e0. Accade questo per chi parte dalla sicilia, calabria, puglia e basilicata ed \u00e8 diretto al nord.<\/p>\n Roberto ricorda che anche un presidio ha i suoi costi e che senza l\u2019aiuto di alcuni centri sociali, caritas, e gente comune sarebbe davvero difficile andare avanti, inoltre l\u2019impegno del gruppo stesso del presidio \u00e8 fondamentale proprio in virt\u00f9 della ferma convinzione di andare avanti sino ad avere una risoluzione concreta e degna per tutti. Ognuno contribuisce in maniera spontanea, silenziosa, fuori dai riflettori, come pu\u00f2, portando alimenti, indumenti, coperte. Ha un grande significato questa dimostrazione di solidariet\u00e0, specie quello dimostrato dalla gente del quartiere o addirittura provenienti da altre zone di Roma. Domani \u00e8 l\u201911 febbraio, il giorno numero 80 di questo presidio, questi eroi di un poema drammatico chiedono ad ogni organo di informazione di dare massima diffusione alle loro azioni, alle iniziative e a tutto il\u00a0presidio Prenestina lavoratori TreniNotte <\/strong>perch\u00e8 lo slogan di TRENITALIA non continui ad essere un sogno, visto che recita \u201cQuando il trasporto si fa impresa al servizio del paese\u201d.<\/p>\n * tratto da http:\/\/www.lucianomanna.it\/?p=379<\/a><\/p>\n