{"id":9796,"date":"2013-06-25T09:15:04","date_gmt":"2013-06-25T07:15:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.siderlandia.it\/?p=9796"},"modified":"2013-10-28T03:56:39","modified_gmt":"2013-10-28T01:56:39","slug":"indemaniati-le-associazioni-tarantine-su-baraccamenti-cattolica","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.siderlandia.it\/1\/?p=9796","title":{"rendered":"(In)demaniati: le associazioni tarantine su Baraccamenti Cattolica"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

di Serena Miccoli<\/strong><\/em><\/p>\n

Domenica si \u00e8 tenuto a Taranto l’open day che ha permesso a cittadini e associazioni di visitare parte di quei siti oggetto delle dismissioni a favore del Comune.<\/p>\n

Gli indemaniati, le donne e gli uomini delle associazioni che lo scorso Maggio hanno risposto all’invito dell’amministrazione ad un incontro sull’utilizzo di queste aree (AltreEconomie per Taranto, Ammazza che Piazza, Archeotower Occupata, Io voglio restare – Taranto, Link Taranto, Sinistra in Movimento,Rete Vivi Taranto – The Howlers<\/em>), hanno organizzato per l’occasione un critical mass: sono arrivati<\/strong>, partendo dai giardini Tot\u00f2 De Curtis, all’ingresso di Via di Palma dei Baraccamenti Cattolica in bici<\/strong>, dando cos\u00ec<\/strong> una risposta forte a coloro i quali vedono nella costruzione di nuove aree parcheggio in queste zone, un volano per l’economia del borgo.<\/strong><\/p>\n

All’interno dell’area ci\u00f2 che ha colpito maggiormente i presenti \u00e8 stato il teatro, una struttura molto capiente dotata di una estesa galleria: proprio al suo interno si \u00e8 tenuto un dibattito spontaneo fra le associazioni e il Consigliere con delega alle Aree Demaniali Ernesto D’Eri.<\/p>\n

Gli Indemaniati hanno espresso le proprie perplessit\u00e0 su un processo di partecipazione alle decisioni riguardanti l’area: circoscritto a quell’unico incontro di fine maggio, ha visto la partecipazione di compagini economicamente pi\u00f9 forti rispetto all’universo no profit. Inoltre la discussione su questi siti \u00e8 fortemente segnata dall’incombente data di scadenza – fra pochi giorni – per la presentazione del piano di fattibilit\u00e0 per le aree in questione da parte del Comune. Alcuni dei presenti, proprio per questo motivo, ha parlato di “giochi gi\u00e0 fatti”.<\/p>\n

Gli Indemaniati hanno inoltre ribadito che una reale restituzione di quei siti alla cittadinanza deve passare necessariamente attraverso un loro utilizzo per fini sociali e culturali<\/strong>: luoghi d’aggregazione, centro polifunzionale, sale lettura, borgo universitario, casa dello studente.<\/p>\n

Lo stesso D’Eri ammette che la storia dei Baraccamenti Cattolica fa s\u00ec che questi luoghi possano accogliere in maniera ottimale spazi culturali; ma l’ostacolo \u00e8 sempre lo stesso: la situazione delle casse comunali. Da l\u00ec il passo al privato e a strumenti come il project financing \u00e8 breve e alto diventa il rischio che quelle aspettative di condivisione con la cittadinanza, di un pezzo di storia e soprattutto di territorio per tanto tempo sottratti, possano svanire.<\/p>\n

Ma ci sar\u00e0 un nuovo incontro fra l’amministrazione e i portavoce dei movimenti, molto probabilmente dopo il termine dei 90 giorni per la presentazione del piano di fattibilit\u00e0.<\/p>\n

L’impressione \u00e8 stata che durante il dibattito di domenica non era in atto solo un confronto fra istituzioni e movimenti, ma fra maniere diverse, opposte, di concepire la citt\u00e0: il primo strettamente legato al presente, alla necessit\u00e0 di sanare o non allargare le voragini economiche di enti e categorie, alle pressanti richieste del cittadino pi\u00f9 che di oggi, di ieri; il secondo si esprime per idee, \u00e8 proiettato in quel futuro che in moltissime realt\u00e0 \u00e8 gi\u00e0 il presente, non cerca soluzioni per rendere attraente una situazione statica, ma pensa a creare nuove attrattive che magari costituiscano un nuovo traino anche per quei soggetti che ritengono pi\u00f9 rassicuranti colate di cemento e strisce bianche, che “qualche” bicicletta o pista ciclabile in pi\u00f9.<\/p>\n